Nous
avions décidé après avoir déposé notre petite Léa à l'aéroport,
d'aller faire un petit coucou à nos Amis, Gwen et Bruno de
Cascais, à quelques encablures de Lisbonne. En fait, l'organisation avait été très rapide, Gwen et Bruno
nous ont invités à passer la journée sur leur bateau, et pour
l'occasion nous amenions, les magrets de canards, le Bordeaux et
notre bonne humeur....
De
Lisbonne, nous avons donc filé vers CASCAIS que nous connaissions
absolument pas et traverser une région superbe.
Après
avoir cherché quelque peu la maison, (notre GPS n'étant pas tout
à fait portugais) nous avons fini par trouver en suivant les
indications téléphoniques de Gwen.
La
Marina de Cascais
Le
Capitaine Bruno (Prononcer
Brouno en portuguech) était déjà à l’œuvre sur le bateau,
"garé" dans la marina de Cascais, un endroit presque magique, et
nous attendait de son pied ferme et définitivement marin.
Nous
étions très heureux de revoir nos Amis et de faire la connaissance
de la ravissante Sharon, leur fille que nous ne pourrons pas
oublier.
Nous
avons tous les cinq pris place à bord de cette magnifique barque
tout confort, avec cuisine intégrée, les glaçons pour l'apéro,
la bière bien fraiche en cas d'une petite soif, et même le BBQ prêt
à faire rôtir les magrets pour festoyer et nous remplir un peu la
panse.
Je
vous présente "SKYFALL"
Une
très belle journée s'annonçait.
Tout y
était, le soleil, les rires et le bonheur des retrouvailles entre
bons Amis.
Bruno à mis en marche les deux "petits moteurs" de 300ch et nous
voila partis pour une tranquille journée de promenade sur le courant
d'onde pure du Tage qui,pour votre gouverne est, et
donc restera le plus long fleuve de la péninsule Ibérique (1 078 km,
dont 802 km en Espagne,
48 km le long de la frontière entre le
Portugal et l'Espagne et le reste soit 228 km
au Portugal, y-compris les 35 km de son estuaire dans la mer de
Paille, considéré comme l'estuaire de Lisbonne)
Voila un bon début, nous nous coucherons ainsi moins débiles
......
Nous
sommes donc remontés gentiment et prudemment, (Bon! c'est Bruno
qui est en relation avec la tour de contrôle) de la belle Baie
de Cascais, par le Tage à la hauteur de Lisbonne que nous avons pu
admirer sous un angle tout à fait particulier et exceptionnel.
Rappelez vous.... la Mer de paille (Mar da palha dans notre
langue !)
Faut
suivre les gars !!!!!
C'est purement splendide....
Bon d'accord! Le capitaine Bruno aussi !
Gwen et Sharon
Sharon et Dominique
Nous
croisons une petite régate très colorée.
Et
nous passons devant la Tour de Belém.
C'est
pas rien tout de même!
Belém est un très beau quartier de Lisbonne situé à 6 km à
l'ouest du centre actuel de la ville et à 2 km à l'ouest du pont du
25 avril.
Parmi
les monuments emblématiques du quartier, la tour de Belém est
peut-être le plus connu.
Cette
tour fut construite comme un phare fortifié à la fin du règne de Dom
Manuel (1515-1520) pour surveiller l'entrée du port de Belém.
Elle
se tient sur une petite île de la rive droite du Tage régulièrement
recouverte par la marée.
Pour
revenir à notre aire (et à notre âge) c'est dans le quartier de
Belém que loge notre Président de la république, O Senhore
Marcelo Rebelo de Souza.
Le
Capitaine BRUNO à droite et le mousse Michel à gauche
Un
peu d'eau pour rafraichir...; Merci Bruno !
Un
passage devant ALMEDA ou trône le
Cristo Rei (Christ Roi en français) un
sanctuaire et monument religieux représentant le Sacré-Cœur de
Jésus.
Surplombant le pont du 25 Avril, il fait face à la ville de
Lisbonne par rapport à l'embouchure du Tage.
S'élevant sur le sommet d'une falaise dominant de 133 mètres les
eaux du Tage, le monument, mesure lui-même 110 mètres, ce qui en
fait une des plus hautes constructions du pays. Il est constitué
de deux parties :
La première est un portique de 82 mètres de hauteur,
construit par l'architecte António Lino.
La deuxième est la statue du Christ de 28 mètres de
haut, (Celle de Rio mesure 30 mètres) les
bras ouverts, tourné vers la capitale portugaise, œuvre du
sculpteur Francisco Franco de Sousa.
Son poids est de 40 000 tonnes, la
taille de la tête est de 4,05 m et
les bras mesurent 10 m de longueur.
L'envergure entre les deux mains est de 28 mètres.... ouf !
Le
monument du Christ Roi est la plus grande attraction touristique
de la commune d'Almada, après les plages de la Costa de
Caparica.
De
plus, ce monument offre un point de vue imprenable sur la région
voisine, notamment des quartiers lisboètes situés près des quais
comme la célèbre Alfama ou la Baixa.
Et nous allons passer sous le pont du 25 avril !
Le pont du 25-avril est le premier pont suspendu
au-dessus du Tage, à Lisbonne.
En 1960, (encore sous la dictature de Salazar), la
décision est prise de faire un pont sur le Tage.
Cette tâche est confiée aux Américains de l’American Bridge
avec l’aide de onze sociétés locales et l'acier provient de
la United States Steel Export Company.
(à l'époque les chinois ne faisaient pas d'acier)
Les travaux débutent deux ans plus tard et en moins de
quatre ans le pont est prêt avec six mois d'avance le 6 août
1966, jour de son inauguration. Ils sont vraiment bosseurs
les portugais....
Le pont est nommé pont Salazar, (l'homme fort du
pays à cette époque).
Mais tout de suite après la révolution des œillets, il est
renommé pont du 25-avril, jour de la révolution.
Çà va tout le monde.... on suit un peu.... on peut continuer
?
Les dimensions du pont :
-
La travée principale est de 1 012,88 mètres ;
-
La longueur totale du pont est de 2 277,64 mètres ;
-
Le tirant d'air à l'endroit le plus élevé du tablier est de 70
mètres ;
-
Les piliers culminent à 190,47 mètres au-dessus du niveau de la
mer, ce qui fait de ce pont la deuxième construction la plus
haute du Portugal ;
-
Le câble principal a un diamètre de 58,6 centimètres ;Les
fondations du pilier sud plongent à 79,3 mètres de profondeur.
-
A l'étage inférieur du pont circulent les Comboios de
Portugal ( trains portugais )
Mais vouiiiii ! Une chose bizarre est en train de
flotter sur le fleuve .... Mais bon Dieu c'est bien sur
!!!....UN AUTOBUS!!!!
En fait, il s'agit d'un bus amphibie, à bord duquel prennent
place des touristes courageux, qui démarre sur terre, avec
une promenade à travers la ville, et qui à la fin de la
visite, plonge d'un coup et sans hésiter dans le fleuve.
Le choc avec l'eau doit être un peu rude, mais les passagers
que l'on entend crier sont sans nul doute bien attachés.
Une petite vidéo (1mn45) pour apprécier la bonne
folie portugaise..... comme si vous y étiez!
Le Monument aux
Découvertes.
A
la gloire des Navigateurs portugais
Le monument a été reconstruit en 1960 à l'occasion du 500e
anniversaire de la mort d’Henri le Navigateur.
Henri le Navigateur a été une force motrice de l'exploration
à l'étranger et il a financé la plupart des expéditions.
Le monument haut de cinquante mètres, en forme de proue de
navire, se trouve à la marina de Belém, le point de départ
pour de nombreux explorateurs du Portugal.
C’est de là, qu’en 1497, Vasco da Gama a entrepris
son voyage en Inde et en 1493 une tempête contraignit
Christophe Colomb à s’arrêter ici sur le chemin de retour
vers l’Espagne après sa découverte des Amériques.
Le monument étant en réfection, alors voila ci-dessous une
photo sans échafaudages.
Le bateau pirate, coutumier au Portugal.
Nous nous approchons du port marchand de Lisbonne
La Place du Commerce de Lisbonne, vue du fleuve,
un endroit
incontournable quand on visite Lisbonne..
Et enfin, les vieux gréements que cherchait l'Ami navigateur
Bruno (de Gama),
depuis un bon moment.
Et il les a trouvé le bougre !
La gare maritime permettant aux navettes traversant le
fleuve de déposer les passagers
qui peuvent aller
prendre train métro et autres moyens de transport de la
ville.
Une bonne vingtaine de magnifiques voiliers.
Comme il se fait un peu tard, et que nos estomacs
réclament pitance,
Bruno cherche un coin pour garer
le véhicule, et le mettre à l'ancre.
Ah !!!! Qu'ils sont beaux les navigateurs !
De loin nous apercevons le pont Vasco de Gama.
Le pont Vasco da Gama est un viaduc continu qui
franchit l'estuaire du Tage en sa partie large, au nord
de Lisbonne sur une distance de
12,3 km.
Sa longueur hors-tout de plus de
17 km en fait le plus grand d'Europe et le 27e
plus grand au monde.
La construction a commencé en
et le pont a été ouvert au public le
, juste avant l'exposition
universelle Expo '98 qui célébrait le 500e
anniversaire de la découverte de la route maritime vers
l'Inde par Vasco de Gama.
Conçu pour résister à un tremblement de terre 4,5 fois
plus puissant que celui de 1755 et à des vents
atteignant 250 km/h, il est bâti sur des pieux de
2,2 m et
1,7 m de diamètre et ses
fondations s'enfoncent à 95 m
en dessous du niveau de la mer.
Du fait de la longueur du pont, la courbure de la Terre
a dû être prise en compte dans le calcul de
l'emplacement des piles : sans cela, une erreur d'un
mètre serait apparue au bout du pont.
Relaxation à l'arrière du bateau avant la phase critique
de la mise à l'eau pour la baignade du Michou qui
coule(!) et qui marche au fond....
La faim tortille un peu les estomacs.... alors aux armes
citoyens pour le déjeuner sur le bateau.
Gwen et Sharon à l'ouvrage
Enfin... si on veut !
La mise en place du repas sur le Bateau.
La façon Bruno pour chambrer le vin.
Et là ! c'était avant l'apéro
Y-a-t'il des points sur un permis bateau ????
Gwen et Sharon et l'art de
déguster du melon portugais
La découpe des magrets
La préparation du riz
traditionnel ..... excellent, Merci Gwen !
Sharon qui suit les
évènements équestres de son beau cheval en course.
Apéro(s) et mise en place du BBQ
et de grandes discussions pour refaire un monde meilleur...
Mais gentiment .... à notre façon, quoi !
Après le frugal repas sur le bateau, Bruno rapproche le
bateau au maximum d'un coin de plage superbe et propice
à la baignade,
Le Michou avec ses 1m71, capable de marcher au fond, et son courage bien connu dans l'eau, lui dit un grand
MERCI.
Voila. tout le petit monde à l'eau à 28 degrés de quoi
profiter !!
La plage est déserte, mais nous sommes sur l'autre rive,
la rive gauche coté Sétubal. (où nous irons d'ailleurs
passer les fêtes de fin d'année en famille)....
Le siège d'un pécheur certainement laissé en permanence
sur la plage.
Descente à la cave, pour la mise au frais ......
Et voila nos naïades .... à nous!
Tiens... revoilà notre bus amphibie, qui navigue
Sur le retour, car malgré tout il
faut bien rentrer à la casa....
L'entrée de la marina de Cascais.
L’amarrage du bateau (Gwen sait faire les nœuds marins)
Les pilotes du dimanche
(heureusement nous étions Samedi)
Et cela valait bien une bonne bière bien fraiche.
Sharon, prête à repartir
Voilà....! Une journée presque inimaginable, comme un
beau rêve, et le choix du titre n'est pas de moi mais de
la merveilleuse Gwen.
La
vie est belle avec des Amis.
Et
comme c'est vrai, et pour ceux qui n'aurait pas suivi,
Gwen est la tendre épouse du non moins succulent Bruno
le capitaine de Skyfall.
Nous avons passé une journée merveilleuse... sur un
nuage (bon d'accord un peu dans l'eau aussi) avec
des gens simplement extraordinaires tellement ils sont
ordinaires.
Pas trop compliqué.. Non !
Gwen, Sharon et Bruno,
nous sommes vraiment très heureux et fiers de vous avoir
comme amis au Portugal, et nous remercions tous les
jours l'ami NUNO de nous avoir permis de vous connaitre
et de vous apprécier lors de son beau mariage.
Nous n'en resterons pas la bien sur, mais sachez qu'à
Aveiro, les bateaux se promènent tranquillement sur les
canaux pour faire connaître notre belle ville et qu'il
existe aussi des voitures pour vous faire découvrir
notre belle région.
Nous vous attendons avec grande impatience en vous
remerciant à nouveau et de tout cœur pour votre accueil
et votre joie de vivre.